??? 本網訊（記者 宮惠）2017年12月15日，富晟李爾座椅公司發(fā)泡產品改進小組，將立項問題B9前座G、H點氣孔缺陷徹底解決，使原氣孔缺陷率由50%-60%減低至0%。

??? 發(fā)泡產品氣孔問題一直是困擾汽車座椅的常見質量問題，它直接影響發(fā)泡產品一次下線合格率，從而導致人工成本和廢品的上升。 為了改進這個產品的質量缺陷，2017年11月5日公司成立由CI、ME和生產組成的專項跨部門小組，針對此問題進行立項整改。

??? 改進小組成員楊守軍、孔遠航、石巖在組長李超的帶領下，以現(xiàn)地、現(xiàn)物的原則，在發(fā)泡車間現(xiàn)場收集大量的數(shù)據、進行細致的分析來查找問題的根本原因：“B9前座澆注后，由于模具合模后角度向下傾斜，導致底部氣體不容易排出，在底部G、H點形成氣孔”。

??? 小組對整改方案不斷地修正，通過將模具前后掉轉安裝，重新編制澆注程序，調整澆注路徑，掉裝合模后角度有利于泡沫G、H點氣體排出，解決B9底部G、H點氣孔產生的廢品問題。接著他們對模具調轉后，E、F點出現(xiàn)缺料的新問題重新反復論證，通過增加一個排氣銷解決缺料問題。至此小組對此項目的完成畫上一個完美的句號。