??? 物流是勞動(dòng)密集型行業(yè)，傳統(tǒng)同崗?fù)甑男匠隀C(jī)制已經(jīng)很難激發(fā)員工工作熱情，如何挖掘員工潛能、激發(fā)員工能動(dòng)性、提升工作效率，一直是物流行業(yè)亟待解決的重要課題。隨著一汽富晟大眾物流公司發(fā)展和業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，通過行業(yè)內(nèi)外調(diào)研，公司內(nèi)部多輪研討，一線員工廣泛參與，提煉出一套行之有效、科學(xué)合理的勞動(dòng)效率提升和薪酬激勵(lì)辦法，創(chuàng)新形成個(gè)人效率和班組效率管理模式，并且可向其它中轉(zhuǎn)庫推廣。

??? 個(gè)人效率管理方面，選取入庫、出庫班組作為試點(diǎn)，以個(gè)人工作量與薪酬對(duì)接的方式，實(shí)現(xiàn)員工工作效率提升。通過詳細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、薪酬測算、模擬運(yùn)行、宣貫動(dòng)員，多方征集員工不同意見，優(yōu)化調(diào)整方案，確保方案的公平、公正、公開。實(shí)施當(dāng)月試點(diǎn)班組效率指標(biāo)顯著提升，員工由被動(dòng)作業(yè)變?yōu)橹鲃?dòng)搶單。目前入庫接收班組和銷售出庫班組實(shí)現(xiàn)工作量與薪酬對(duì)接工作。在班組效率管理中，將單位小時(shí)完成行項(xiàng)目/數(shù)量設(shè)定為班組效率指標(biāo)，作為班組人員配置、班長績效考核和明星班組評(píng)選依據(jù)。計(jì)劃明年實(shí)施班組間創(chuàng)收能力績效分配。實(shí)現(xiàn)組織績效、個(gè)人績效全方位對(duì)接的薪酬激勵(lì)模式，全面提升班組和人員效率。