識別駕駛員面部特征，判斷駕駛員的狀態(tài)，當出現(xiàn)疲勞或注意力不集中時，及時報警并輔助自動駕駛控制器進行車輛控制。
通過顯示成像系統(tǒng)，將實時的行車和導航信息轉換為增強現(xiàn)實圖像，顯示在車輛的前風擋玻璃前方。
利用車載傳感器識別有效的泊車空間，通過控制單元控制車輛進行泊車。有效減輕了駕駛員的倒車困難問題。
通過CAN總線與BCM通信，從而實現(xiàn)AR投影、踩踏檢測及后背門開啟等功能。在不接觸汽車的情況下打開后背門。
電子外后視鏡可有效減少盲區(qū)，避免強光及炫目情況，同時在低亮度環(huán)境下，可自動增強顯示，從而提高駕駛安全性。
車載以太網(wǎng)毫米波雷達，可用于監(jiān)測車輛后面和兩側環(huán)境，監(jiān)控駕駛“視野”盲區(qū)，具有高可靠，高性能等特點。
以太網(wǎng)智能天線模塊，可以作為以太網(wǎng)節(jié)點接入整車，具有配置靈活、可定制化強、成本低、集成方便、架構合理等特點。
融合以太網(wǎng)網(wǎng)關以及車身控制于一體的電子單元，支持OTA、PEPS、以太網(wǎng)網(wǎng)關、車身控制、圖像識別，大數(shù)據(jù)處理等功能。
此款智能座艙域系統(tǒng)，軟件架構符合AUTOSAR AP規(guī)范，易擴展，硬件平臺和操作系統(tǒng)均通過車規(guī)認證，安全等級高。
車載以太網(wǎng)測試工具是一款用于模擬、分析、測試以太網(wǎng)節(jié)點的多功能探測工具，配合軟件界面，以非常直觀的形式展示出來。
智能聲學系統(tǒng)主要對車內音場系統(tǒng)進行控制與調節(jié)，提供真實的音效系統(tǒng)。同時對發(fā)動機噪音及路噪進行主動降噪。
以太網(wǎng)網(wǎng)關應用于車載以太網(wǎng)環(huán)境，實現(xiàn)多個以太網(wǎng)節(jié)點之間的數(shù)據(jù)交互，同時具有時間同步，故障診斷功能。
以太網(wǎng)攝像頭采用汽車級連接器和金屬結構件，支持運算處理芯片、網(wǎng)橋芯片（PHY）、視頻編碼芯片、電源管理芯片。
